Reklama

Agregátor zdrojů


Ford mění kávový odpad z McDonaldu na kvalitnější součástky do aut

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 17:50

Automobilový průmysl hledá stále nové způsoby, jak eliminovat množství použitých plastů a zvýšit procento obnovitelných materiálů. A odpověď mnohdy nachází na dost nečekaných místech.

Euro NCAP 2019: Porsche Taycan – Pět hvězd pro elektrického sportovce

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 16:57

První čistě elektřinou poháněný model značky Porsche dosáhl v testech organizace Euro NCAP na plný počet hvězd bez výraznějších nedostatků.

Levná auta pro seniory. Zkoumali jsme komfort, odolnost a provozní náklady

auto.idnes.cz - Čt, 05/12/2019 - 16:00

Není pochyb o tom, že motorismus spojuje různé generace. Potřeby lidí se však výrazně liší podle věku. Lidé s dlouhou praxí za volantem čekají od auta komfort, odolnost a nízké provozní náklady. Na trhu s ojetinami je z čeho vybírat.

Nové téčko dorazilo do Česka. Jmenuje se 6.1 a je digitální

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 15:57

Transporter, Caravelle, Multivan, California… Nebo se mu taky říká bulli. Zkrátka ta dodávka od Volkswagenu. Poprvé jsme v Česku mohli vidět nejnovější verzi T6.1.

BMW Motorrad představuje obrovský dvouválec Big Boxer pro model R 18

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 14:50

BMW Motorrad konečně uvádí specifikace nového dvouválce pro připravovaný model R 18. Novinka je nejvýkonnějším motorem s protiběžnými písty v celé historii značky BMW.

VW zahájil výrobu T-Roc Cabriolet, jediného kabrioletu v nabídce

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 13:53

Portfolio automobilky Volkswagen se již brzy rozroste o jediný model s otevřenou karoserií, kterým se má stát crossover T-Roc Cabriolet.

VW T6.1 přijíždí do Česka. Ikona mezi dodávkami vypadá parádně

Autoweb - Čt, 05/12/2019 - 13:06

Ikona mezi lehkými užitkovými vozy přichází na český trh s aktualizovaným vzhledem a rozsáhlými změnami v oblasti techniky a výbavy. Hlavní roli hraje digitalizace a konektivita ve spojení s asistenčními systémy. Stranou pozornosti však nezůstaly ani drobné detaily, které významně usnadní profesionálům práci v každodenním životě.

„Řada T, náš tradiční bestseller, vstupuje dnešním dnem do nové éry,“ říká Jakub Šebesta, ředitel divize Volkswagen Užitkové vozy společnosti Porsche Česká republika. „Naši zákazníci se již mohou u našich autorizovaných dealerů důkladně seznámit s veškerými novinkami a inovacemi modelů Transporter, Caravelle, Multivan a California nové generace T6.1 v digitalizované a rozsáhle modernizované podobě. Zájemci o nové modely T6.1 navíc v rámci uvedení na trh obdrží od prodejce atraktivní zvýhodněnou nabídku.“

S uvedením modelové řady T6.1 na český trh jsou nejprve k dispozici modely Multivan 6.1, Caravelle 6.1, Transporter 6.1 ve skříňové verzi i jako Kombi a California 6.1. Podvozky rozšíří nabídku později. Na výběr jsou motory TDI ve výkonových verzích 66 kW/90 k, 81 kW/110 k, 110 kW/150 k a 146 kW/199 k s velmi hospodárným provozem a minimalizovanými emisemi. Nechybí ani varianty s dvoustupňovou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4MOTION.

V rámci modernizace byla ve spolupráci se zákazníky vyvinuta řada inovativních prvků, které usnadní profesionálům pracovní den. T6.1 může být například vybaven rozhraním pro připojení úpravců s možností programování, které je využíváno již u modelu Crafter. Vývojáři věnovali velkou pozornost také digitalizaci, konektivitě a asistenčním funkcím, zvyšujícím především úroveň komfortu a bezpečnosti.

Zdroj: Volkswagen

Mezi novinky v nabídce tak patří internetové služby We Connect a We Connect Plus, které lze využívat díky jednotce OCU s kartou eSIM pro připojení k internetu. Pro firemní zákazníky budou na přání později k dispozici rovněž služby We Connect Fleet, usnadňující digitální správu vozového parku s maximální efektivitou. Nová přístrojová deska nese ve své nejvyšší verzi digitální panel sdružených přístrojů

Digital Cockpit a řízení usnadňuje rozsáhlá paleta asistenčních systémů, mezi něž patří například varování před projíždějícími vozidly při couvání z parkovacího místa, systém rozpoznávání dopravních značek, parkovací asistent Park Assist, zpětná kamera, Trailer Assist nebo Lane Assist (výbavy na přání).

Transporter 6.1 vstupuje na český trh s výrazně rozšířenou sériovou výbavou. Kromě elektrického ovládání oken, centrálního zamykání, elektricky nastavitelných a vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek jsou nově v sériové výbavě zahrnuty mimo jiné klimatizace Climatic, světlomety H7, audiosystém „Composition Audio“ s rozhraním Bluetooth a vnitřní osvětlení LED. Sériová výbava obsahuje rovněž výškově a podélně nastavitelný volant, multikolizní brzdu a asistent pro kompenzaci bočního větru.

Ceníkové ceny nového modelu Transporter začínají již od 665 088 Kč bez DPH, Caravelle Trendline lze pořídit od 857 979 Kč bez DPH, Multivan Trendline stojí od 994 742 Kč bez DPH a základní verze modelu California Beach přijde na 1 228 291 Kč bez DPH. U příležitosti zahájení prodeje řady T6.1 na českém trhu mají autorizovaní prodejci pro své zákazníky připraveny akční zaváděcí ceny.

Zdroj: Volkswagen

Euro NCAP 2019: Peugeot 2008 – Asistenční systémy rozhodují o počtu hvězd

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 12:51

Peugeot 2008 se ve své druhé generaci zařadil mezi automobily, jimž organizace Euro NCAP uděluje dvě různá hodnocení v závislosti na jejich standardním vybavení asistenčními systémy.

Ojetým dodávkám kraluje Ford Transit. Výběr je opravdu bohatý

Autoweb - Čt, 05/12/2019 - 12:05

Cena dodávek v českých autobazarech a u soukromých inzerentů se v listopadu nejčastěji pohybovala kolem 190 tisíc korun, vozy měly nejčastěji nájezd 185 tisíc km a od jejich data výroby uplynulo 8,6 roku. Jen za jedenáctý měsíc tohoto roku se jich k prodeji nabízelo hned 10 319, v listopadové nabídce ojetin jim tak patřilo celkem 8,66 % ze všech inzerovaných vozů. Data vyplývají z kontinuálního monitoringu trhu ojetých automobilů mezinárodní sítí autocenter AAA AUTO.

Dodávky hrají nezastupitelnou roli ve vozovém parku firem, ale mnohdy se tyto prostorné vozy využívá i v patřičné úpravě pro přepravu osob. Zájemci bez problémů najdou dodávku splňující jejich požadavky i v nabídce ojetých vozů.

Pro všímavé řidiče možná není překvapením, že zdaleka nejčastěji se z druhé ruky inzeruje model Ford Transit, jedna z nejoblíbenějších a nejprodávanějších dodávek vůbec, kterou evropská pobočka americké automobilky vyrábí už od roku 1965. Nejnovější řadu dělí od té první ze šedesátých let celkem sedm generací a samozřejmě i nespočet technologických vylepšení a moderních úprav. Vybrat si tak lze model s náhonem na přední, zadní, nebo všechna 4 kola, což ocení například provozovatelé horských středisek nebo přepravci zaměstnanců na odlehlé terénní práce.

„Transit si zaslouženě vydobyl celosvětově neutuchající popularitu, o čemž svědčí i fakt, že se jeho jméno stalo mezi lidmi běžným označením pro jakoukoli dodávku. V listopadu mohli čeští zájemci o Ford Transit vybírat celkem z 1 310 kusů za nejčastější cenu 145 100 Kč, s nájezdem přes 200 tisíc kilometrů a ve stáří 9,6 roku,“ uvedla Karolína Topolová, generální ředitelka a předsedkyně představenstva AURES Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA AUTO.

Podobně pestrou historii má za sebou i model Volkswagen Transporter, který se v šedesátých letech stal symbolem hnutí hippies a v listopadu se stal druhým nejčastěji nabízeným dodávkovým vozem v ČR. Jeho dnešní verze sice již neslouží květinovým dětem a na pohled je své původní podobě na hony vzdálená, stále však podstatně boduje, a to zejména u firem a živnostníků, kteří potřebují spolehlivý vůz k převážení nákladu a materiálu.

Transporter ale existuje, podobně jako mnoho ostatních dodávek, také v úpravě pro přepravu osob, proto po něm rádi sáhnou i početnější rodiny nebo menší přepravci. Tento všestranný pracant byl v listopadu na českém trhu ojetých vozů nabízen nejčastěji za cenu 189 tisíc korun při stáří 11,2 roku. Počet inzerovaných Volkswagen Transporterů dosáhl v listopadu na 958 kusů, zatímco 815 kusů v nabídce patřilo dodávce Volkswagen Caddy. Tím se neméně populární model německé automobilky dostal na třetí příčku nejprodávanějších dodávkových vozů v Česku.

To, že se právě tato trojice spolehlivých a lety prověřených dodávek dostala na první tři příčky nejinzerovanějších aut, není vzhledem k situaci v okolních státech nijak překvapující. Dokazuje to i fakt, že každý z těchto modelů najdeme mezi TOP 10 i ve slovenském, polském i maďarském žebříčku, který rovněž uveřejnila společnost AURES Holdings.

„Firmy a živnostníci, kteří potřebují dodávku nebo minibus k podnikání dávají většinou přednost léty prověřeným modelům. V poslední době se ovšem do tohoto segmentu propracovávají například korejské a japonské automobilky, které jsou populární především v Asii nebo na jižní polokouli. Typickým příkladem je třeba Hyundai H-1, který si evropské zákazníky získává především velmi příznivým poměrem ceny a kvality,“ říká Karolína Topolová.

 

Ford Focus slaví evropský úspěch, nabídka se brzy rozroste o další model

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 11:57

Poslední generace Fordu Focus byla evidentní trefou do černého, automobilka se chlubí skvělými čísly a představuje nový model.

Klasifikační štítky pneumatik prošly změnou. Co na nich najdete nového?

Autoweb - Čt, 05/12/2019 - 11:01

Až do současnosti neměli řidiči možnost rozlišovat mezi zimními pneumatikami vyvinutými pro různé jízdní podmínky. Evropská unie nyní souhlasila s aktualizací štítků, které označují energetickou úspornost pneumatik a další vlastnosti. Nové štítky usnadní porovnání jednotlivých modelů pneumatik a pomohou i spotřebitelům nakupujícím přes internet.

V souladu s aktuálně platným nařízením musí všechny pneumatiky pro osobní a užitková vozidla být opatřeny klasifikačním štítkem, který hodnotí jejich přilnavost na mokru, hlučnost a vliv na spotřebu paliva. U nákladních pneumatik nejsou klasifikační štítky vyžadovány, ale informace musí být spotřebitelům dostupné. Ve střední Evropě je pro jízdní bezpečnost v zimních podmínkách klíčová přilnavost na mokru a sněhu, zatímco v severských zemích je důležitější přilnavost na ledu. V současnosti neexistuje žádná povinnost pro označení těchto dvou typů pneumatik.

„Pro uživatele severských zimních pneumatik byly v minulosti informace na klasifikačních štítcích zavádějící, zatímco ve střední Evropě nebylo toto dilema tak zásadní. Nové označení přilnavosti na ledu odliší pneumatiky vhodné pro severské země od ostatních zimních pneumatik. Označení přilnavosti na sněhu bude poskytnuté pneumatikám, které mají dostatečné výkony na sněhu i ve středoevropských zimách,“ říká Jarmo Sunnari, manažer norem, předpisů a schvalování ve společnosti Nokian Tyres.

Snazší rozhodování při nákupu

Ve střední Evropě jsou zimy převážně mokré, proto je nejdůležitější vlastností zimních pneumatik přilnavost na mokrém povrchu. Příležitostná přilnavost na sněhu je také důležitá, nicméně severské zimní pneumatiky jsou vyvinuty speciálně pro užití na ledu.

Zdroj: Nokian

„Největším problémem byla až doposud skutečnost, že ne všechny pneumatiky označené jako zimní jsou vhodné pro všechny zimní podmínky. Pneumatiky vyvinuté pro středoevropské zimy jsou zcela odlišné od severských zimních pneumatik. Přilnavost na mokru a přilnavost na ledu jsou vlastnosti, které se vzájemně vylučují. Spotřebitel si tak může pořídit špatnou pneumatiku, pokud informace na štítku nejsou správné,“ říká J. Sunnari.

Označení přilnavosti na ledu se bude zpočátku užívat pouze u pneumatik pro osobní vozidla, zatímco označení přilnavosti na sněhu se objeví také u pneumatik pro minivany, lehká nákladní vozidla, nákladní vozidla a autobusy. Značení vychází z mezinárodních norem a předpisů. Test přilnavosti na mokru nyní prochází procesem normování Mezinárodní organizace pro normalizaci (ISO) a test přilnavosti na sněhu vychází z předpisů EHK OSN.

V čem aktualizace spočívá?
  • Pneumatiky pro osobní a užitková vozidla jsou v současnosti označeny klasifikačními štítky, které uvádějí jejich přilnavost na mokru, valivý odpor a vliv na spotřebu paliva;
  • Aktualizace přidá do klasifikačních štítků informaci o přilnavosti na sněhu a ledu;
  • Nové štítky usnadní porovnání různých modelů pneumatik a pomohou i spotřebitelům nakupujícím pneumatiky na internetu;
  • Nové nařízení se nevztahuje na hrotované pneumatiky;
  • Nové klasifikační štítky začnou být užívány od 1. května 2021.

Tesla zřejmě předbíhá termíny, v příštím roce může začít výroba hned dvou modelů

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 10:50

Tesla měla vždycky problémy s dodržováním termínů, podle posledních zpráv se však zdá, že namísto tradičních zpoždění je nyní napřed. A to hned se dvěma modely.

České silnice jsou plné dopravních značek. Na dálnicích jich potkáte v průměru 21 na km!

Autoweb - Čt, 05/12/2019 - 10:03

TopGis v uplynulých měsících za pomoci mobilního mapování nasnímal svislé dopravní značení na všech tuzemských dálnicích. Společnost speciálními kamerami umístěnými na střeše auta identifikovala a v rámci pasportizace komunikací zaznamenala celkem 26 702 těchto značek.„V průměru tak na jeden kilometr tuzemských dálnic připadá 21,24 svislých dopravních značek. Zejména u sjezdů a křížení je samozřejmě intenzita značení větší než na jiných úsecích,“ uvedl Vladimír Plšek ze společnosti TopGis, který mapování koordinoval.

Nejvíce značek na jeden kilometr dálnice, celých 72, potkají v průměru šoféři jedoucí po D0 v Hlavním městě Praha. Zatímco velká hustota svislého dopravního značení v Praze překvapí jen málokoho, množství značek na dálnici D8 může být pro některé novinkou. Na 94 kilometrech této dálnice jich totiž řidiči potkají v průměru 32 na každých ujetých tisíc metrů. Oproti tomu například nejdelší tuzemská dálnice D1 jich má „pouze“ 19,14 na jeden kilometr.

Více než dvacet značek na kilometr dálnice v průměru šoféři napočítají na dálnicích D4 (20,13), D46 (24,15), D48 (26,9) a D56 (22,41). Nejméně značek na kilometr se naopak nachází na jihomoravské D52, kde jich je pouze 13,23. Druhé místo od konce patří dálnici D2 (15,86), třetí pak D55 s 16,33 značkami na jeden kilometr.

Z hlediska absolutní četnosti svislých dopravních značek je na špici nejdelší dálnice D1, kde kamery při mobilním mapování zachytily celkem 6 740 značek. O více než polovinu méně jich je na druhé v pořadí D8 (3 009) a také na třetí D0 (2 880). „Nejméně značek pak připadá na krátké úseky, jako jsou D52, D55 a D56, na nichž se nachází 225, 294 a 269 značek. Méně než tisícovku značek jsme zaznamenali také na dálnicích D2, D3, D4, D46, D48 a D7,“ popsal Vladimír Plšek.

Zdroj: TopGis

S nejvíce svislými dopravními značkami, co se krajů týče, se řidiči vzhledem k hustotě dálniční sítě setkají ve Středočeském kraji. Z celkového počtu 26 702 se na jeho území nachází 6 395. S 3 207 značkami je na druhém místě tohoto žebříčku Ústecký kraj a na třetím poté Hlavní město Praha s rovnými třemi tisíci. „Nejméně značek se nachází v Libereckém kraji, kde jich je pouze 98, druhou příčku odzadu pak se 186 značkami obsadil Pardubický kraj a třetí s 466 značkami Královéhradecký kraj,“ doplnil Vladimír Písek.

Velký návrat: Jozef Kabaň bude šéfdesignérem značky Volkswagen!

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 09:48

Slovák Jozef Kabaň se vrací do německého koncernu Volkswagen.  Od ledna vystřídá ve funkci šéfdesignéra značky VW Klause Bischoffa, který se stane šéfdesignérem celého koncernu.

Za první dva dny v anketě Zlatý volant hlasovalo více než 10 000 motoristických fanoušků

Autoweb - Čt, 05/12/2019 - 09:02

Na webu zlatyvolant.cz bylo spuštěno hlasování široké veřejnosti. Motorističtí fanoušci mohou hlasovat v celkem deseti kategoriích, z nichž v sedmi hlasují v tandemu s odbornou porotou, tři kategorie rozhodne veřejnost sama. „Jsme rádi, že zájem fanoušků o zapojení se roste, jen za první dva dny hlasovalo více než 10 000 lidí. Po dobrých zkušenostech z loňské premiéry jsme fanouškům ponechali jednu třetinu váhy hlasu u sportovních kategorií, kde jinak rozhoduje porota,“ okomentovala zástupkyně pořadatele Jana Svobodová.

Široká veřejnost může vyjádřit podporu svým favoritům ve všech sportovních kategoriích, ve kterých rozhoduje odborná porota, tj. Závody na okruzích, Rally a maratony, Závody do vrchu, Autokros a rallycross, Motokáry, dále Ceny Elišky Junkové pro nejlepší ženské závodnice a Zlatá řídítka pro nejlepší motocyklové závodníky. Tři kategorie pak rozhodnou jen a pouze hlasující na internetu. Jedná se o Motoristickou událost roku (8 nominovaných), Sportovní auto roku (13 nominovaných) a Sportovní motorku roku (16 nominovaných). U zmíněných tří kategorií je po odeslání dotazníku vidět průběžné pořadí nominovaných.

Hlasování veřejnosti probíhá na webových stránkách Zlatého volantu, kde každý návštěvník, resp. každá unikátní IP adresa, smí hlasovat v každé z kategorií právě jednou. Hlasování bude pro veřejnost přístupné do 15. ledna. Výsledky hlasování veřejnosti budou tvořit jednu třetinu přidělených bodů v hlasování dané kategorie odvozenou od počtu hlasujících členů odborné poroty. Pořadatel si vyhrazuje právo nepřidělit body veřejnosti v kategorii, pokud bude mít podezření na manipulace s hlasováním např. využití robotů generujících hlasy pro konkrétního nominovaného. „Věřím, že k ničemu takovému nebude potřeba přistupovat. V předchozím ročníku žádný problém nenastal. Až na pár výjimek byla vůle lidu téměř shodná s vůlí odborné poroty složené z novinářů,“ dodala Jana Svobodová.

Vítězové všech kategorií budou vyhlášení a odměněni 6. února na slavnostním galavečeru Zlatého volantu v prostoru Cubex v pražských Nuslích. „Doufáme, že fanoušci motorismu udrží rostoucí trend svého zapojení v internetovém hlasování. Jednak proto, aby měly výsledky náležitou váhu, jednak proto, aby se ukázalo, že českým fanouškům záleží na tom, aby byli oceněni ti, kdo mají skutečnou podporu,“ dodává na závěr Jana Svobodová.

Systémy eCall často nevolají přímo 112, záchranu životů zdržuje snaha vydělat

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 09:00

Systém eCall, který by vám měl v případě nehody automaticky zavolat pomoc, je u nově registrovaných automobilů povinný již od dubna 2018. Přesto stále nemusí fungovat tak, jak bychom si představovali.

MAN získal prestižní ocenění pro užitkové elektromobily eTGE a eTGM

Auto.cz - Čt, 05/12/2019 - 08:35

Titulem European Transport Award for Sustainability 2020 se mohou pochlubit lehké užitkové elektromobily MAN eTGE i nákladní vozidla eTGM.

Budoucnost automobilů? Vzájemná komunikace a více bezpečnosti

auto.idnes.cz - Čt, 05/12/2019 - 01:00

Autonomně jezdící vozy se brzy stanou realitou běžného provozu a s tím se objevují nové požadavky na bezpečnost. Příklady toho, co se v budoucnosti dostane do sériové produkce, poodhalil letos Mercedes-Benz u již několikáté studie superbezpečného vozu ESF 2019.

Lepší český než německý. Nejoblíbenější traktor z Kosmonos má 80 let

auto.idnes.cz - Čt, 05/12/2019 - 01:00

Na podzim 1939 vyjel na pole nejrozšířenější a nejoblíbenější traktor značky Svoboda, typ Diesel Kar 12. Vyznačoval se jednoduchou konstrukcí a vysokými užitnými vlastnostmi, ostatně jako všechny vlastní konstrukce dnes už mezi širokou veřejností téměř zapomenuté kosmonoské továrny.

Anketa

Jezdím vozem:

Poslední komentáře

Reklama

RSS kanál

Syndikovat obsah