Reklama

Agregátor zdrojů


Podvádí automobilky při nárazových testech? Euro NCAP řeší podezřele označené díly

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 15:49

Některé automobilky se dostávají pod drobnohled společnosti Euro NCAP. Té se nezdá, že jsou vybrané díly testovaných prototypů označené nápisem „jen pro crash testy“.

Opel uvede do roku 2020 osm nových a modernizovaných aut. Tři modely ale skončí!

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 14:56

Německá automobilka Opel sice chystá klíčové novinky, zároveň ale potvrzuje, že hned tři modely skončí.

Subaru BRZ Spec.S: Limitovaná edice výjimečně přijíždí do ČR. Pozor, jenom na omezenou dobu!

Autoweb - St, 10/10/2018 - 14:00

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-12-640x360.jpg

Jedno z našich nejoblíbenějších sportovních aut posledních let, kterým je božsky hravé Subaru BRZ, přijíždí v další limitované edici, tentokrát s názvem Spec.S. Pokud se těšíte na tolik kýžené navýšení výkonu, ani tentokrát se nedočkáte. Ostatně atmosférických 200 koní, manuální šestikvalt, zadní pohon a samosvorný diferenciál je receptem, který stále funguje perfektně.

Dobře, pár koníků by se hodilo, nicméně verze Spec.S je trochu o něčem jiném. Součástí edice je upravený podvozek s tlumiči Sachs a tmavě lakovaná kola o průměru 17″, která ale o půl palce narostla do šířky. Zachovala si ovšem stejně široké pneumatiky o rozměru 215/45 R17, bohužel o použitém obutí není jediná zmínka, takže netušíme, nakolik se zvýšila přilnavost podvozku.

Subaru BRZ Spec.S navíc poznáte podle speciální barvy Cool Gray Khaki, která je dostupná pouze pro tuhle edici. Uvnitř se potom změnila hlavně přední sedadla. Nově jsou čalouněná v oblasti bočnic a hlavové opěrky hnědou kůží a hnědé tóny najdeme i na obšití volantu a hlavice řadicí páky namísto červené nitě.

Nejlepší zprávou je, že se na rozdíl od dřívějších speciální verzí dostane Spec.S i do České republiky. Pokud si na ni děláte zálusk, musíte si pospíšit. Ve výrobě bude pouze od října do prosince 2018 a vyjde na 860 000 Kč vč. DPH s manuální převodovkou (o 60 tisíc víc než základní BRZ), za automat se tradičně připlácí 40 tisíc korun.

Příspěvek Subaru BRZ Spec.S: Limitovaná edice výjimečně přijíždí do ČR. Pozor, jenom na omezenou dobu! pochází z Autoweb.cz

Nejlevnější v Česku. První elektroškoda Citigo se vejde do půl milionu

auto.idnes.cz - St, 10/10/2018 - 14:00

Až se začne na konci příštího roku prodávat elektrická verze minivozu Škoda Citigo, neměla by její cena včetně DPH přesáhnout hranici půl milionu korun, zjistil specializovaný automagazín Autonaelektřinu. Tím by se stalo vůbec nejlevnějším plnohodnotným elektromobilem na českém trhu.

Jeep se chystá na elektrifikaci. Jako první dorazí Renegade plug-in hybrid

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 13:53

Na elektrifikovanou budoucnost se připravuje řada automobilek a Jeep není výjimkou. Co všechno v příštích letech chystá?

Mercedes-Benz A 180 d – Když si s autem povídáte

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 12:51

Mercedes vyrobil auto, které vám skutečně rozumí. A je s podivem, že se nejedná o vlajkovou loď, ale o kompaktní hatchback třídy A.

Oldtimer Parade 2018: Reportáž ze srazu veteránů

Autoweb - St, 10/10/2018 - 12:00

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/08/180811112752-0u5a7055-640x360.jpg

I přes lehkou nepřízeň počasí se v zámeckém parku sjely desítky nádherných vozů a motocyklů dekád dávno minulých a trocha deště nezastrašila ani obdivovatele těchto vozů. A není se čemu divit – na akci pořádané Auto Moto Clubem Kravaře se letos sešly opravdu zajímavé historické kousky.

Zatímco některé vozy byly ještě v nedávných letech na českých silnicích vcelku běžné, v jiných případech se jednalo o vozy na našich cestách vyloženě raritní. Našly se zde totiž i vozy, vedle kterých trochu zapadly i úžasné klasické Jaguary E-Type. Obrovským lákadle byla bezesporu Corvette C3 Targa z roku 1969 s osmiválcem o objemu 5,7 litru navíc velmi nezvykle dopovaným turbodmychadlem.

Celá galerie 120

Třebaže tato kombinace pod kapotou Corvette byla opravdu silná, v soutěži o nejlepší zvuk našla opravdu silného konkurenta v BMW 3.5 CSL. Zvuk ječícího šestiválce černého „batmobilu“ byl totiž naprosto podmanivý. Přesný opak se dá říct o Bentley S2 z roku 1959. Tedy ne že by osmiválec pod kapotou této britské klasiky zněl špatně. Ono jej spíše vůbec slyšet nešlo.

Zahanbit se ale nenechaly ani vozy české produkce – oko návštěvníkovo mohlo mimo jiné spočinou na krásných kabrioletech Škodách Felicia, na sportovním kupé 110 R či raritní 1000 MBX, Tatře 57 či třeba na Jawě Minor Roadster. Nemluvě o hromadě motorek včetně historického závodního stroje Walter 250.

Příspěvek Oldtimer Parade 2018: Reportáž ze srazu veteránů pochází z Autoweb.cz

Nové BMW 3 Touring za dveřmi! Chystaný kombík prozradily patentové snímky

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 11:52

Mnichovská automobilka postupně promění svoji nabídku ve střední třídě. Po trojkovém sedanu přijde odvozená verze kombi.

Letitý Hyundai i40 ještě nekončí. Dočkal se nové masky a turbodieselu Smartstream

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 10:50

Místo nové generace je tu další facelift stávajícího Hyundaie i40. Korejský model střední třídy je tu s námi už sedm let.

Změny v obsahu auto a moto lékárniček: Co už od 1. 10. 2018 nemusíme vozit?

Autoweb - St, 10/10/2018 - 10:00

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-13-640x360.jpg

Pozitivní zprávou je to, že počet položek se snížil a současně počet kusů každé položky se snížil.

Autolékárnička

Co musíme vozit:

  • obvaz hotový s 1 polštářkem (šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2) 3ks;
  • obvaz hotový s 2 polštářky (šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2) 3ks;
  • náplast hladká cívka (velikost 2,5 cm x 5 m, min. lepivost 7 N/25 mm) 1ks;
  • obinadlo škrtící pryžové (60 x 1 250 mm) 1ks;
  • rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu 1ks;
  • nůžky zahnuté (se sklonem) v antikorozní úpravě se zaoblenými hroty 1ks (délka nejméně 14 cm);
  • isotermická fólie (min. rozměr 200 x 140 cm) 1ks.

Vozit už nemusíme:

  • šátek trojcípý z netkaného textilu;
  • náplast s polštářkem (velikost 8 cm x 4 cm, minimální lepivost 2,5 N/cm);
  • roušku plastovou.
Motolékárnička

Co musíme vozit:

  • obvaz hotový s 1 polštářkem (šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2) 3ks;
  • obvaz hotový s 2 polštářky (šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2) 3ks;
  • obinadlo škrtící pryžové (60 x 1 250 mm) 1ks;
  • rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu 1ks.

Vozit už nemusíme:

  • šátek trojcípý z netkaného textilu;
  • náplast s polštářkem (velikost 8 cm x 4 cm, minimální lepivost 2,5 N/cm).

Příspěvek Změny v obsahu auto a moto lékárniček: Co už od 1. 10. 2018 nemusíme vozit? pochází z Autoweb.cz

AAA Auto zvýšilo do září prodej o 11,7 procenta na 63.847 aut

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 09:50

Autobazary AAA Auto ze skupiny Aures Holdings zvýšily za první tři čtvrtletí letošního roku prodej meziročně o 11,7 procenta na 63.847 aut.

VIDEO: Nástupce Škody Rapid je k vidění v Česku

auto.idnes.cz - St, 10/10/2018 - 09:00

Vision RS je nejnovějším konceptem Škody. Bílý a agresivně navržený borec ukazuje, jak bude vypadat nástupce modelu Rapid, stačí si odmyslet sportovní doplňky. V mladoboleslavském muzeu značky je k vidění hliněný model.

Indian uvádí zcela nový FTR1200, který je inspirovaný závodním speciálem

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 08:54

Indian Motorcycle navazuje na závodní FTR750 a koncept Scout FTR1200 Custom pěkně ostrým sériovým strojem. Ten míří na trh rovnou ve dvou verzích.

Země EU se dohodly na snížení emisí u aut o pětatřicet procent

auto.idnes.cz - St, 10/10/2018 - 08:15

Osobní automobily vyráběné v Evropské unii by od roku 2030 měly vypouštět o 35 procent méně CO2 než v roce 2021, dodávky pak o 30 procent méně. Po třinácti hodinách jednání se na tom v Lucemburku v úterý 9. října pozdě večer dohodli ministři životního prostředí členských zemí.

Kim Čong-un se dočkal nového povozu. Sankcím navzdory vyměnil Mercedes za Rolls-Royce

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 08:00

Vůdce Severní Koreje se dlouhá léta spoléhal na vozy značky Mercedes-Benz. Naposledy ale byl viděn v Rolls-Roycu.

Dodge Viper s výkonem 1 060 koní je nejrychlejší Zmijí světa. Podívejte se, jak plive oheň na dragstripu

Autoweb - St, 10/10/2018 - 08:00

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-viper-vengeance-racing-640x360.jpg

Dodge Viper vždy platil za pořádně zuřivou bestii, která se svým obřím vidlicovým desetiválcem pod kapotou dokázala potrápit i opravdu zkušené řidiče. Poslední generace ukrývající v sériovém provedení pod protáhlou přídí stádo čítající 650 koní není žádnou výjimkou. Vedle monstra z přiloženého videa však vypadá normální zmije jako krotká užovka.

Speciál pro drag postavený týmem Vengeance Racing totiž vybavil desetiválec s objemem 8,4 litru dvěma turbodmychadly. O anihilaci zadních pneumatik se taky nyní stará 1 060 koní mocně odfrkující plameny z postranních výfuků. Jenže tady nejde jen o neobyčejnou podívanou. Tenhle Viper je totiž opravdu výjimečně rychlý.

Je to v současnosti nejrychlejší Dodge Viper na světě. Čtvrt míli dokáže pokořit za fantastických 8,6 vteřiny – připomeňme, že současný král sériových vozů Dodge Demon je v tomto ohledu o celou vteřinu pomalejší. Ručička tachometru se navíc během rekordní jízdy dokázala vyšplhala až na 280 km/h. To nejlepší ale přichází nakonec. Vůz je totiž stále technicky způsobilý pro běžný provoz a na akci i z ní se dokázal dopravit po vlastní ose.

Příspěvek Dodge Viper s výkonem 1 060 koní je nejrychlejší Zmijí světa. Podívejte se, jak plive oheň na dragstripu pochází z Autoweb.cz

Scania dodala světový unikát pro Hrade Králové

Auto.cz - St, 10/10/2018 - 07:30

Scania vytvořila se společností Hanes unikátní zametací vůz, který se s nástavbou od společnosti Bucher bude starat o čisté komunikace v Hradci Králové.

Nissan ví, jak udělat vtipnou a moderní reklamu. Velmi svérázným způsobem radí špatně parkujícím řidičům

Autoweb - St, 10/10/2018 - 06:00

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/nissan-reklama-parkovani-640x360.jpg

A to ani v tomto případě nejde o mu na auto jako také, ale o reklamu na jeden z pomocných asistentů. Nissan sice na kontě zatím nemá žádné převratné reklamní kampaně, ale právě ta, která se věnuje parkovacímu asistentu s názvem Nissan Pro Pilot je hodně povedená!

Nissan se rozhodl svůj parkovací asistent propagovat mezi těmi, kteří ho podle něj potřebují nejvíce. Chytře zvolil ty, kteří mají s parkováním problém a v ulicích jsou schopni svá auta nechat zaparkovaná tak, jak je zrovna napadlo. Většinou tak zabrali zbytečně moc místa a v některých případech klidně i část jízdního pruhu nebo chodníku.

To je ve městech bohužel běžná věc, ale Nissan ví, že právě díky jejich asistentu by k takovým parkovacím zvěrstvům vůbec docházet nemuselo. Proto kolem špatně zaparkovaných aut nakreslil bílé čáry a k nim řidičům dopsal vzkaz, že si mají auto příště nechat zaparkovat právě jejich chytrým systémem. Jednoduché, ale něco nám říká, že také velmi účinné. 😊 Tušíme, že to bude fungovat možná i lépe než všechny botičky a pokuty, které by jinak tyto konkrétní řidiče čekaly.

Příspěvek Nissan ví, jak udělat vtipnou a moderní reklamu. Velmi svérázným způsobem radí špatně parkujícím řidičům pochází z Autoweb.cz

APPAA varuje před nákupem ojetého vozu mimo autobazar

Autoweb - St, 10/10/2018 - 05:59

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-2-1-640x360.jpg

V případě zjištění nedostatku nebude evidenční kontrola přidělena a provozovatel vozidla, tedy nový majitel, bude mít povinnost doložit do třiceti dnů, jak a proč k takovému stavu došlo. Obchod s takovými vozy se podle APPAA přesune do malých autobazarů, které prodávají vozy v tzv. komisi a především do soukromé inzerce. Podle zástupců Asociace je jedinou jistotou bezpečné koupě nákup v certifikovaném autobazaru.

„Nové nařízení v praxi znamená, že provozovatel vozidla bude muset doložit potvrzení o výměně nebo opravě tachometru. To bude pro mnoho majitelů vozidel velmi obtížné, obzvláště, koupili-li vůz před delší dobou v malém autobazaru nebo na inzerát někde na ulici“, říká Petr Přikryl, šéf Asociace prodejců použitých automobilů – autobazarů (APPAA). Podle vyjádření Ministerstva dopravy nebude sice snahou státu sankcionovat koncové majitele takových vozů, ale ty, kteří tachometr stočili. „Pravdou však zůstává, že v zákoně nic takového napsaného není a je proto potřeba brát toto vyjádření s velkou rezervou. Pokuta až 500 tisíc totiž hrozí každému, kdo nedoloží opravu nebo výměnu tachometru. Tedy i novému majiteli takového vozu, který jej koupil v dobré víře,“ varuje Přikryl.

Jedinou zárukou bezpečné koupě tak je podle Přikryla nákup vozu v certifikovaném autobazaru. „Všechny vozy, které prodáváme, vlastníme. To v praxi znamená, že jsme na všechny vozy museli udělat evidenční kontrolu a zákazník tak u nás dostane plně prověřený automobil,“ říká Foltýn z Auto ESA.

Přijetím zákona 193/2018 Sb. se však zároveň kupujícím ojetého vozu nabízí téměř 100% možnost jistoty bezpečného nákupu. Vtip spočívá v tom, že autobazary, které prodávané vozy vlastní, musejí na všechny vykoupené vozy udělat tzv. Evidenční kontrolu a tedy nechat prověřit v databázi Ministerstva dopravy, zda tachometr vozu nebyl od poslední kontroly upraven. Závadové vozy kontrolou neprojdou a nelze je tedy prodat. Zákazník takového autobazaru nepodstupuje tedy v podstatě žádné riziko nákupu přetočeného vozu. „Je naprosto jasné, že autobazary, které vozy vlastní, nemohou mít v prodeji žádný vůz se stočeným tachometrem. Neprošel by totiž evidenční kontrolou,“ říká Přikryl

Naopak v autobazarech, které prodávají vozy v tzv. komisi, se podle Přikryla takové vozy mohou objevovat mnohem častěji. Takový autobazar totiž evidenční kontroly dělat nemusí a riziko tak zůstává na kupujícím, který bude muset dokládat, proč má přetočený tachometr a bude vystaven vysoké poutě až půl milionů korun.

Úplným bláznovstvím pak bude nákup vozu tzv. na ulici. Tam se podle Přikryla bude odehrávat největší objem obchodu s vozidly, které mají přetočený tachometr.

Příspěvek APPAA varuje před nákupem ojetého vozu mimo autobazar pochází z Autoweb.cz

Mamataxi stresuje děti i rodiče, žádné řešení dlouho nevydrží

auto.idnes.cz - St, 10/10/2018 - 00:00

Současný fenomén odvozu dětí až ke dveřím školy je nejen nebezpečný, ale i stresující pro děti a rodiče. Redakce iDNES.cz vyzvala čtenáře, aby popsali své zkušenosti s ranní situací před školami. Tlačenice a dopravní zácpy nejsou jen výsadou Prahy. Dlouhodobě nefungují ani parkovací ostrůvky.

Anketa

Jezdím vozem:

Poslední komentáře

Reklama

RSS kanál

Syndikovat obsah