Agregátor zdrojů

Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt

auto.idnes.cz - 2 hod 39 min zpět

I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek utek. V autosalonech dál sedí lidé, jimž na obchodě příliš nezáleží.

Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu

auto.idnes.cz - 2 hod 39 min zpět

Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými automobily. Za ní to ale docela vře a pozice se v posledních letech přelévají. Asi nejvíc zabrala Toyota. Japonská automobilka je dokonce v součtu prodejů osobních a lehkých užitkových vozů za letošní první čtvrtletí dvojkou českého trhu. Na vlastní akci firma ukázala, jak se jí to i díky šíři svého portfolia podařilo.

Nová Mazda 6 s pohonem zadních kol je tu! Je na elektřinu i se spalovákem

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 18:59

V Číně se představuje nový elektrický sedan Mazda EZ-6. Má elektromotor na zadních kolech a k dispozici bude také se spalovacím motorem, fungujícím pouze jako prodlužovač dojezdu.

Nissan podporuje i bourá trend SUV. Představil i dva nové sedany

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 17:54

Na pekingském autosalonu se představují čtyři koncepty nových Nissanů. Dvojice sedanů bourá trend SUV, zatímco další dvojice SUV jej upevňuje.

Americká dálniční policie elektromobily neřeší. Nakoupila Mustangy s V8

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 16:51

Na amerických silnicích a dálnicích v Severní Karolíně začínají hlídkovat nové koně. Tamní policejní sbor si koupil pětadvacet nových osmiválcových mustangů.

Nová závodní Škoda je jenom pro PlayStation. Proto ji může řídit každý

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 15:57

Škoda Auto ve světové premiéře představila studii sportovního čistě elektrického jednomístného sportovního vozu.

První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid

auto.idnes.cz - Čt, 25/04/2024 - 14:00

Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce motorů stále zůstává tím poctivým, celkem jednoduchým autem pro méně kvalitní cesty a lidi, kteří v autě nepotřebují nejmodernější elektronické asistenty. Ale emisní a bezpečnostní předpisy už trochu komplikují původní záměry výrobce.

První jízda s novou Dacií Duster: Klasické motory jsou jistota, hybrid budí rozpaky

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 14:00

Nová Dacia Duster má za sebou první novinářské testovací jízdy. Na jihu Španělska jsme se poprvé svezli mild-hybridní verzí TCe 130, s pohonem předních i všech kol, i novým hybridem.

KOMENTÁŘ: Do parkovací války se zapojují aktivisté, politici i městské části

auto.idnes.cz - Čt, 25/04/2024 - 13:00

Parkovací barikády mají dvě strany. Na jedné jsou ti, kteří chtějí parkovat na ulici tak, jak jsou odjakživa zvyklí. Na straně druhé ti, kterým to vadí a ulice by raději viděli plné dětí a maminek. Auta jsou pro ně rušivým živlem. A své v poslední době k tématu parkování v Praze začínají říkat i politici či městské části.

Land Rover chystá špičkový Defender Octa. Má být nejlepší za všech podmínek

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 12:53

Nový vrcholný defender se ukáže až v červenci, už nyní však automobilka ukazuje testování a láká potenciální zájemce na soukromá představení.

Voyah dream nabídne luxusní svezení a překvapivé zrychlení. Nejvíce šokuje ale vizuálem

Autoweb - Čt, 25/04/2024 - 12:33

Někdy je dobré se zasnít a představit si sám sebe na dovolené. Jak například trávíte několik dní na honosné zaoceánském lodi plavbou po Atlantiku. Že je to až moc přitažené za vlasy. V tom případě si pořiďte Voyah Dream, protože v něm se budete cítit jako v přepychové zaoceánské kajutě a nemusíte kvůli tomu jezdit do zahraničí.

Zdroj: Voyah Velká a okouzlující „kajuta“

Čínská automobilka vstoupila na český trh celkem nedávno a ihned si tu získala své příznivce. Není se čemu divit. Model Dream totiž skýtá luxus nepoznaného charakteru. Jedná se o luxusní MPV až pro sedm osob, které je obří. Na délku má přibližně 5,3 metru a rozvor 3,2 metru. Z toho lze jednoduše poznat, že uvnitř je pro cestující připraveno neskonale prostoru. A nejen jeho. Prim tu hraje luxus. Což hlavně ocení cestující v druhé řadě. Sedačky zde připomínají spíše masážní křesla, kterým nechybí loketní opěrky a prodloužený sedák na nohy. Samozřejmostí je stoleček na odkládání nezbytností. A když jsme u toho prostoru a odkládání, zavazadelník s objemem 427 litrů taky není k zahození. Kdyby vám to přeci jen nestačilo, otevřete kapotu. Nejedná se o vtip, úložný prostor najdete totiž i pod ní.

Zdroj: Voyah Zdroj: Voyah Péče a jízda jako v bavlnce

Přesunete-li se za volant, okamžitě vás uchvátí obrovský jeden a půl metrový jednolitý displej přes celou přední část automobilu, stejně jako velmi příjemně použité materiály. Jejich zpracování je též na vysoké úrovni. I jako řidič se tu budete cítit nadmíru dobře, a pokud by vám přeci jen k tomu řidičskému požitku něco chybělo, můžete si v infotainmentu zvolit, jakou vůni auto do interiéru pustí. Ne, neděláme si legraci. Pokud tak budete mít pocit, že si potřebujete odpočinout v bambusovém lese, Dream vás do něj díky jedné volbě na displeji, dostane.

Zdroj: Voyah

Výrobce udává, že jeho Dream je aktuálně jedno z nejrychleji sériově vyráběných plnohodnotných elektrických super-MPV na světě. Dovolí si to tvrdit, protože auto pohání dvojice elektromotorů, každý je umístěný na jedné nápravě a dohromady disponují výkonem 320 kW – 435 koní a točivým momentem 620 Nm. Díky nim tak Dream vypálí z 0 na 100 km/h za 5,8 sekundy.

Zdroj: Voyah A co nabíjení?

Elektrická vozidla mají klíčový parametr v podobě dojezdu, a ten u Dreamu dosahuje až 500 km na jediné nabití. To je možné díky použití vysokokapacitní trakční baterie s kapacitou 108,7 kWh. Průměrná spotřeba energie vozidla činí 19,5 kWh na 100 km. Nejvyšší výkon integrované nabíječky je 120 kW a na střídavý proud dosahuje 11 kW. Nabíjení vozidla na hyperchargeru by mělo trvat méně než hodinu.

No a cena? Není malá – 2 969 900 korun, ale když vezmete v potaz, že dostáváte auto pro sedm osob plné přepychu…

Šéf inovační platformy: V Praze by mohla nad Vltavou létat dronová donáška

auto.idnes.cz - Čt, 25/04/2024 - 10:00

Těžko průjezdná ucpaná města nejsou zdaleka jen českým problémem. Po celém světě se experti zamýšlejí nad tím, jak zvýšit dopravní kapacitu jednotlivých metropolí, ale přitom neomezovat komfort místních obyvatel. O konceptu udržitelného či patnáctiminutového města hovořil v Rozstřelu Traian Urban, ředitel inovačního centra EIT Urban Mobility.

Mini představuje poslední díl skládačky. Aceman je elektrický elegán

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 09:58

Britská automobilka Mini v krátkém časovém úseku představila modernizované modely Cooper a Countryman. Značnou mezeru mezi nimi vyplní úplná novinka s označením Aceman.

BMW 4 a i4 Gran Coupé jsou hezčí a mají modernější multimédia

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 08:59

Po dvoudveřových modelech řady 4 BMW osvěžilo také svůj pětidveřový liftback 4 Gran Coupé a jeho derivát i4, který je nejprodávanějším elektromobilem značky.

Milán auta vyhání, novinky se pokoutně představují mezi židlemi a módou

auto.idnes.cz - Čt, 25/04/2024 - 08:43

Lombardská metropole se už dlouhé roky vehementně snaží vyhnat auta z centra. Ta se tam v době Milánského týdne designu natajňačku opět vrací prostřednictvím módních butiků a speciálních expozic. Na festivalu designu se paradoxně představuje více značek než na autosalonech. Podívejte se, co si automobilky připravily tentokrát.

Mitsubishi ASX prošlo faceliftem. Design zůstal věrný originálu

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 08:00

Japonský sourozenec Renaultu Captur dostal v rámci modernizace novou tvář. Složení motorů zůstává totožné, jen o plug-in hybridu se stejně jako u renaultu zatím nemluví.

Jak funguje bezdušová pneumatika? Video odhaluje neviditelnou práci na silnici

Autoweb - Čt, 25/04/2024 - 07:34

O zajímavou ukázku vnitřního fungování pneumatiky se pokusil YouTube kanál Warped Perception. Jeho prvotním účelem bylo testovat, jak se během jízdy zachovají balanční kuličky, které dlouhodobě vyvolávají debatu o své skutečně funkčnosti. Smyslem miniaturních plastových či skleněných perliček (k sehnání je však i písek) je vyvažovat pneumatiky během jízdy. Řidiči se však na automobilových fórech nedokáží shodnout, zda jde o podvod či skutečně funkční nástroj pro vybalancování kola.

Jak funguje pneumatika

Video však ukazuje, že kuličky fungují uvnitř pneumatiky velice efektivně a navíc se dynamicky přizpůsobují aktivitě vozu. Vyvažovat kolo je navíc v tomto případě potřeba už jen z toho důvodu, že je na ráfek umístěna GoPro kamera, která rovnováhu chtě nechtě rozhodí. Paradoxně zajímavější je však využití drobných kuliček pro názornou ukázku chování pneumatiky během jízdy. Z videa je jasně patrný každý otřes, každá vibrace a samozřejmě výrazná odstředivá síla během nabírání vyšších otáček.

Balanční kuličky přitom dostanete do pneumatiky velice snadno. První variantou je procpat je skrze ventil. Mnohem jednodušší je ale při nasazování pneumatiky na ráfek zcela nedofukovat a obsah sáčku vyprázdnit dovnitř. Následně pneumatiku dofouknete a máte hotovo. Pro správné vyvážení a zmírnění vibrací kola je však nutné odhadnout vhodné množství. Pakliže je kuliček příliš, mohou dokonce při jízdě uškodit a vyvolat více vibrací, než kdybyste je do pneumatiky neinstalovali. Záleží také na druhu vozidla. Obecně se doporučuje spíše využití u motocyklů a trucků než lehčích osobáků. Samozřejmostí je také důraz na čistotu a nulovou vlhkost uvnitř kola.

Krátká historie bezdušové pneumatiky

Unikátní pohled do „vnitřností“ je možný díky tomu, že jde o model s integrovanou duší, který zhruba od poloviny 20. století výrazně ulehčil život řidičům. Patentovat si ho nechala roku 1947 společnost B.F. Goodrich, která přišla s odolnější syntetickou butylovou gumou. O rok dříve si nechal Michelin patentovat pneumatiku s radiální kostrou. Tu vynalezl již ve třicátých letech 20. století Marius Mignol, který na ní pracoval dokonce i během druhé světové války, k oficiálnímu patentu ze strany francouzského Michelinu však došlo až po válce. B.F. Goodrich radiální pneumatiku přijal až později a stal se jejím prvním americkým výrobcem. Kombinace obou vynálezů se však v průběhu let stala standardem a kruh se symbolicky uzavřel v roce 1990 (tedy 103 let od první pneumatiky s duší od Johna Boyda Dunlopa), kdy Michelin americkou společnost pohltil.

Další články o pravidlech silničního provozuDá se legálně couvat v jednosměrné ulici? Pokud má řidič relevantní důvod, tak ano

Dopravní značka „jednosměrný provoz“ zakazuje řidičům projet danou silnici v protisměru. Existuje ale trik, díky kterému je možné jednosměrnou pozemní komunikaci beztrestně vycouvat.

Řidiči neumí používat speciální pomalý pruh na dálnici. Místo plynulejší dopravy přináší komplikace

Pruh neslouží jen pro kamiony, ale měla by ho využívat i pomalá osobní auta. Často jedou uprostřed

Na výhody bezdušových pneumatik není těžké přijít. Odolnější plášť nemá problém s komplikovanějším terénem a poradí si hravě s nejen s patníky, ale i drsnějšími výmoly nebo šrouby a hřebíky vysypanými na vozovce. Pakliže k propíchnutí přece jen dojde, dnešní runflaty si dnes poradí a dokáží průměrně ujet i přes 50 km, což obvykle stačí řidiči pro dojezd do cíle, aniž by se nehoda podepsala na ráfku.

Karbonu není nikdy dost? Do rukou Mansory už padl i Rolls-Royce Spectre

Auto.cz - Čt, 25/04/2024 - 06:00

Na elektromotory luxusního kupé společnost nesáhla, všechno ostatní si ale upravuje jako obvykle po svém.

Subaru Legacy kvůli nízkým prodejům skončí. Jeho odkaz ale nezemře

Auto.cz - St, 24/04/2024 - 18:54

Japonský sedan se musí vyrovnávat s nedostatečným zájmem ze strany zákazníků. Také proto jeho cesta příští rok definitivně skončí. Minimálně v aktuální podobě se spalovacími motory.

BMW na umělecké vlně: Abstraktně zbarvené i5 bude brázdit ulice Stockholmu

Auto.cz - St, 24/04/2024 - 17:55

Nejnovější umělecké BMW nebude za poslední dobu jediným. Už na květen značka plánuje další kousek z oficiální série.