Reklama
Agregátor zdrojů
Supermiss 2018: Vyberte sami tu nejkrásnější!
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 16:50
Je tady další ročník soutěže Supermiss. Stejně jako loni můžete sami zvolit Supermiss Media!
Renault Talisman: Rošáda v nabídce motorů, minimem je dnes sedmnáctistovka
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 15:57
Talisman dosud nabízel motor nejvýše o objemu 1,6 litru. V souvislosti s novými emisními normami, je však nově minimem sedmnáctistovka.
Video z Rallye Příbram: Vojta byl vysoko!
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 15:22
Při neúčasti Honzy Kopeckého bylo tentokrát ve hře i první místo. I tak ale v Příbrami brala výhru asi nejočekávanější posádka.
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 8A 4x4 – Konečně ideální kombinace
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 14:55
Nejnovější Insignii už jsme testovali s vícero motorizacemi a výbavami, tato testovaná kombinace mně však přišla jednoznačně nejlepší.
Ujíždění na motorce a odpovědnost za následky pohledem nezávislého právníka
Autoweb - Po, 15/10/2018 - 14:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-17-640x360.jpg
Nejdřív bych začal asi tím, že je dle mého názoru správně, že celý případ skončil u soudu. Sice na jednu stranu chápu, že to pro toho obviněného policistu znamená starosti a stres kvůli nejistotě, jak to dopadne, včetně nutnosti vynaložit náklady na obhajobu, ale na druhou stranu je soud místem, kde by se podobné případy řešit měly. GIBS a státní zástupce mohou vidět jen tu svoji stránku, tj. jak někoho obvinit a usvědčit, kdežto obhajoba obviněného zase bude klást důraz na argumenty ve prospěch obviněného a celé to rozhoduje soud, který je (a měl by být) nestranný, tzn. nebude (neměl by) fandit ani jedné straně.
Pokud se budeme držet toho, že je nejnestranněji to může rozhodnout jen soud, je dobře, že to u něj skončilo, i když ty starosti kolem si asi nikdo nepřeje zažít. Soud v prvním stupni rozhodl (uvidíme, jestli se státní zástupce odvolá) a klidně celá věc může projít celou hierarchií soudů, alespoň budou všichni vědět, jak se věci mají a co mohou při určitém postupu očekávat. Určitě bych tedy nesouhlasil s kritikou na státního zástupce, protože ten je tam od toho, aby to žaloval a je na soudu, aby věci ve finále rozhodoval.
A teď k věci samotné. Názory na to, co se stalo, se různí a oscilují od toho, že policista jednal správně a odpovědnost za následek má nést ujíždějící řidič, až po názory, že se jednalo o exces, jehož následkem mohlo být usmrcení řidiče motorky. Já se víc přikláním k prvnímu závěru a hned řeknu proč.
Celá diskuse je zde zejména o tom, jak si vynutit zastavení řidiče auta nebo motorky (jako v tomto případě), aby současně nedocházelo buď k nepřiměřenému zvyšování rizika pro ujíždějícího, tak pro všechny ostatní účastníky silničního provozu. Jak z kamerových záběrů srážky v daném případě plyne, ostatní účastníci tím finálním manévrem ohroženi nebyli a celé se to zužuje na otázku, jak velkému riziku je možné vystavit ujíždějícího při snaze ho zastavit.
V prvé řadě jde o to, jak zastavit řidiče motorky, když nechce, aniž by to pro něj nebylo rizikové. Sám na motorce denně po Praze jezdím do práce, takže si dovedu celou situaci dobře představit. Motorka dokáže být velmi rychlá, obratná a auta mají proti ní velkou nevýhodu. Pokud se vžiji do pozice policisty, který má za úkol řidiče motorky zastavit, nedovedu si představit, jak bych to efektivně udělal, aniž bych ho neohrozil. Buď budu opatrný, ale to nebude účinné nebo použiji efektivnějších způsobů, ale to zas bude pro něj nebezpečné.
Zablokovat auto je v tomto ohledu snazší, protože řidiče chrání karosérie, ale motorkáře nechrání nic. Není možné použít zastavovací pás nebo jiné způsoby, které lze s menším rizikem použít u auta (třeba vytlačování autem). Jakákoliv kolize nebo jakýkoliv zásah do soukolí motorky automaticky povede k pádu nebo nárazu řidiče na zem nebo do překážek a čím jede rychleji, a že při prchání rychle pojede, tím je riziko větší. V krajním případě by se muselo dospět k závěru, že to bez rizika pro něj nejde a že jej zastavit téměř nejde (pokud se nepodaří někde úplně zablokovat silnici), což je ale nepřijatelný závěr.
Můj názor je, že pokud řidič motorky takto ujíždí, nutně musí na sebe brát větší odpovědnost za vzniklý následek, protože v opačném případě by byl nezastavitelný. Řidič motorky musí akceptovat, že v takovémto scénáři riziko, kterému sám sebe vystavuje, vzniká v důsledku povahy jeho chování a nástroje, který si na tento „sport“ vybral a že se tady na to bude a musí hledět jinak, než když by řídil auto. Tuhle odpovědnost musí nést sám a ne se domáhat toho, že ostatní vůči němu musí jednat v rukavičkách, protože je ohroženější. Sám se pro to rozhodl, sám musí být připraven za následky takových rozhodnutí nést větší odpovědnost.
NEPŘEHLÉDNĚTE:
PORSCHE 911 JAKO INVESTICE?
ZNÁME SKUTEČNÉ NÁKLADY!
To samozřejmě neznamená, že by policisté měli ujíždějící motorkáře ze silnic „sestřelovat“, tj. zejména je přímo srážet apod. Tento diskutovaný případ ale takovým případem dle mého názoru není. Ze záběru sice lze poznat, že policejní auto zablokovalo cestu motorce na krátkou vzdálenost, ale 50 tam v tu chvíli nejel. Když ujíždím na motorce, musí mi být jasné, že policisté budou „všude“. Nemůžu to rozpálit v tunelu a pak namítat, že mne policista na poslední chvíli zablokoval a já se o něj rozbil. Toto jsou důsledky, které by měly jít na vrub ujíždějícímu motorkáři. Vzal na sebe to zvýšené riziko, když se rozhodl ujíždět, tak jemu musí být ve zvýšené míře připočteny i ty následky. Když se někdo pustí do ruské rulety se svým životem a zdravím, neměl by si pak stěžovat, že to nevyšlo.
Znovu zopakuji, že by se to nemělo zvrhnout v přejíždění ujíždějících motorkářů, ale v tomto konkrétním případě souhlasím s rozhodnutím soudu, který policistu obvinění zprostil.
Příspěvek Ujíždění na motorce a odpovědnost za následky pohledem nezávislého právníka pochází z Autoweb.cz
Nástupce Škody Rapid zná své jméno! Není to Popular, ani Felicia...
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 13:42
Škoda už dopředu dala najevo, že nový zástupce kompaktní třídy neponese jméno Rapid. Finální jméno překvapilo.
Škoda Kodiaq GT: SUV-kupé z Mladé Boleslavi se představuje na prvních skicách
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 12:56
Že Škodovka chystá Kodiaq se svažující se zádí už nějaký čas víme. Nyní se vlajková loď automobilky pro Čínu ukazuje na prvních grafických náčrtech.
BMW Z4 jako lovecký kombík vypadá parádně. Dočkáme se nástupce legendární „Tenisky“?
Autoweb - Po, 15/10/2018 - 12:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/rain-prisk-bmw-z4-640x360.jpg
Pokud byste se nás zeptali, jaké BMW je pro opravdové fajnšmekry, pravděpodobně bychom si vzpomněli na netradiční kupé vycházející z modelu Z3, jehož tvary byly blízké vozům s karoserií shooting brake. Později na něj navázala podobná karosářská varianta v případě první generace nástupce v podobě typu Z4 se splývavou zádí.
Krátce po nedávném představení dlouho očekávané nové generace BMW Z4 se na světě objevil grafický návrh možné podoby nového kupé. Vzhledem k sourozenci v podobě Toyoty Supra se však může zdát, že by BMW mohlo mít zakázané vyrábět Z4 s pevnou střechou. Pravda, proč se BMW nechystá takové auto vyrábět, je však poněkud jinde.
Japonci s Němci nepodepsali žádnou smlouvu, jež by automobilkám zakazovala výrobu jiných karosářských variant, než jaké v současné době existují. Toyota společnou platformu využije pro kupé Supra, BMW naopak dalo přednost roadsteru Z4. Proč tedy BMW Z4 Coupé nevznikne, když tomu nic nebrání?
BMW tvrdí, že pro takové auto nemá místo ve své modelové řadě. Automobilka v současné době vyrábí hned dvě sportovní kupé, jimiž jsou ostře laděné modely M2 a M4. Případné nové stylovější kupé by prý mohlo narušit prodeje již zaběhnutých úspěšných vozů. Značka si zároveň myslí, že by o auto nemusel být natolik velký zájem, aby se vyplatilo jej vyrábět.
Příspěvek BMW Z4 jako lovecký kombík vypadá parádně. Dočkáme se nástupce legendární „Tenisky“? pochází z Autoweb.cz
Za přezutí na zimáky si připlatíte, ceny vzrostly
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 11:56
Současné teplé počasí zatím motoristy do pneuservisů příliš neláká, přesto poptávka po přezouvání od začátku října roste.
Kia Ceed rozšíří nabídku o plug-in hybrid. Už poodhaluje jeho techniku
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 10:53
Korejská automobilka Kia rozšíří nabídku Ceedu o hybridní verze. Chystá mild hybrid i plug-in hybrid.
Mazda MX-5 s retro vizáží Chevroletu Corvette? Tuhle šílenost mohla postavit jediná značka
Autoweb - Po, 15/10/2018 - 10:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/mitsuoka-rock-star-1-640x360.jpg
Mitsuoka proslula vesměs skutečně nevkusnými pokusy přeplácat existující vozy do pseudo-retro stylu. Model Vieth naplácal na základ pocházející z Nissanu Micra rysi klasického Jaguaru S-Type šedesátých let, luxusněji pojatý Galue připlácl masivní masku připomínající historické Bentley na sedan střední třídy, příšernost zvaná Le-Seyde se svezla na vlně neoklasicistních vozů
A pak je tu Himiko. Roadster postavený na základu Mazdy MX-5 minulé generace s protáhlým čumákem a led světlomety snažícími se imitovat klasický Jaguar XK120. Krom všech těchto hrůz má automobilka ale na kontě prazvláštně vypadající sporťák Orochi, který sice není úplně pro každého, určité kouzlo mu ovšem upřít nelze. Třeba že jej někteří krásou přirovnávají k Multiple.
Nyní však automobilka světu představila vůz Rock Star, kterým však dokázala svět motoristických nadšenců upoutat. Tentokrát jde opět o přestavbu Mazdy MX-5, namísto kulaťoučkých anglických sporťáků padesátých let se však v tomhle případě Japonci inspirovali u americké legendy o dekádu novější. Chevrolet Corvette C2 Sting Ray byl v době svého uvedení opravdovým zjevením a dodnes si dokázal zachovat dávku šarmu, která jej zařadila mezi nezapomenutelné sporťáky historie.
Mitsuoka se tentokrát inspirovala opravdu hodně, zároveň však dokázala sladit linie vozu s jeho úchvatnou předlohou. Zároveň jako by tvary Corvette C2 přímo pasovaly na základ dárce orgánů v podobě aktuální generace Mazdy MX-5. Vůz působí retro, ale zároveň je natolik uhlazený, že moderní prvky nepůsobí na voze nepatřičně. Rám okna i střecha Mazdy s celkovým vyzněním vozu splývá, chromované nárazníky mají šmrnc a dokonce ani kulatá LED světla nahrazující typické mrkačky nepůsobí nijak urážlivě. Jak se zdá, tentokrát v Japonsku vzali přestavbu sporťáku opravdu za správný konec.
Celá galerie 6Příspěvek Mazda MX-5 s retro vizáží Chevroletu Corvette? Tuhle šílenost mohla postavit jediná značka pochází z Autoweb.cz
Porsche 964 od DP Motorsport vypadá jako původní 911
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 09:50
Přestavby starších Porsche 911 se poslední dobou vyrojily jako houby po dešti. Svou troškou do mlýna chce přispět i DP Motorsport.
Volkswagen Polo GTI R5: Nová soutěžní zbraň pro sezónu 2019
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 08:50
Polo GTI rallyeové skupiny R5 dostalo pro příští sezónu upravené nárazníky a spoilery. Vyšlápne si na úspěšnější koncernovou kolegyni s okřídleným šípem?
Jako klasika jenom vypadají. Kdo dělá nejlepší restomody Porsche 911?
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 08:00
V poslední letech jsou stále populárnější Porsche 911 se vzduchem chlazenými motory, která působí dojmem udržovaných klasiků. Ve skutečnosti se jedná o přestavěné vozy, v jejichž útrobách se ukrývá více či méně modernizovaná technika.
Další nehoda Tesly Modelu S. Opět je na vině řidič, který se hloupě vymlouvá
Autoweb - Po, 15/10/2018 - 08:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/tesla-nehoda-640x360.jpg
Takových nehod, kterých se účastnila auta společnosti Tesla, bylo už několik. Několik dalších nehod se stalo i jiným společnostem, které se testují různé druhy autonomní jízdy, Pokaždé byl ale vinen člověk, který nedával na testovaný systém autonomního řízení dostatečný pozor. Všechny tyto systémy jsou totiž stále ve fázi vývoje, a přesto se najde dostatek těch, kteří to odmítají akceptovat a myslí si, že je jejich auto dostane z každého maléru.
Zrovna tak je tomu v případě přiloženého videa. Na něm je zachycena nehoda Modelu S v rychlosti asi 45 km/h, která se stala před pár dny v Americe. Zajímavé je, že posádka auta se k nehodě vyjádřila velmi zajímavě. Podle ní totiž auto, v tu dobu přepnuté do systému autopilot, před nehodou nikoho nevarovalo a ani nezastavilo. Oni přitom byli velmi zaměstnáni chaosem, který byl na silnici a už neměli čas sledovat, co se děje před nimi. Ano, přesně tohle ta banda šílenců opravdu řekla. Krom toho, že lhala, protože na video je slyšet varovné pípání před nehodou, je dost absurdní svádět vlastní chybu na soustavu nedokonalých drátků a kabelů.
Děsí nás, že tací jezdí mezi námi a že jsou svéprávní. Ale je vidět, že všechny automobilky a technologické společnosti, které různé systémy autonomního řízení vyvíjejí, ví, proč to dělají. Hloupost některých totiž tímto mohou zachránit. Možná…
Příspěvek Další nehoda Tesly Modelu S. Opět je na vině řidič, který se hloupě vymlouvá pochází z Autoweb.cz
Fuso Canter zaujme praktickou úpravou pro Evans European Transport
Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 07:30
Fuso, patřící pod křídla koncernu Daimler AG, nabízí vozidla modelové řady Canter v široké řadě provedení a ve spolupráci s partnerskými firmami je připraveno vyhovět ï specifickým požadavkům svých zákazníků.
Toyota představila nové ambasadory značky: Volejbalistky, kanoistu a skatera
Autoweb - Po, 15/10/2018 - 06:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-16-640x360.jpg
České zastoupení Toyoty v marketingu sází na české sportovce a lokální akce. Podporuje například běžecký seriál Run Tour, ale také Český paralympijský výbor. Dlouhodobou ambasadorkou automobilky je také snowboardcrossařka Eva Samková. V Toyotě se česká olympijská vítězka se svým týmem tým Czech SBX přepravuje na závody, tréninky i soustředění už čtvrtým rokem v řadě.
„Celosvětovou filosofií Toyoty je mobilita pro všechny. Už dávno neprodáváme jen auta. Proto podporujeme naše úspěšné sportovce i paralympioniky. Doufáme, že jim to pomůže v přípravě a usnadní jim to život. Jsme zase kousek dál v propojení se sportovním světem. Naším cílem je pomáhat překonávat nemožné,“ řekla mluvčí české Toyoty Jitka Jechová.
„Před 20 lety jsem byl na základce kvůli ježdění na skatu za vyvrhela, teď mi Toyota předává auto. Časy se změnily,“ zamyslel se při předávací akci ve svém vlastním in-door skate parku Max Habanec. „Jezdit v hybridní Toyotě pomůže nejen nám, ale zároveň tím šetříme i ovzduší, což strašně moc oceňuju. Navíc můžu teď po Praze parkovat kdekoli zdarma a nemusím hledat parkovací místa, čímž uspořím spoustu času,“ doplnila Bára Hermannová.
Příspěvek Toyota představila nové ambasadory značky: Volejbalistky, kanoistu a skatera pochází z Autoweb.cz
Nejvíc pokut dostávají řidiči Porsche, nejvíc bourají Volva
auto.idnes.cz - Po, 15/10/2018 - 00:00
Velmi zajímavou statistiku zveřejnil německý srovnávací pojišťovací portál Check24. Porovnal desetitisíce údajů z hlášení o dopravních nehodách a přestupcích a zjistil, že v průměru nejvíc pokut platí řidiči Porsche. Paradoxem pak je, že nejvíc nehod způsobí řidiči značky Volvo.
- Další články k tématu:
- Pokuty a body: Řidiči se přestávají bát
- Typický opilý řidič: vyučený mladý muž, 20 let
- V jedné ruce volant a v druhé mobil. Češi v autě fotí i píšou zprávy
- Nejnebezpečnější jsou na silnici řidiči nad 64 let, tvrdí statistiky
- Ženy se za volantem častěji zraní, dokázala studie
- Bezpečnost aut se zvyšuje, řidičů ale umírá stále víc
- Drahé značky VW se inspirují u Ferrari, spekulují o vstupu na burzu
Nejprodávanější elektromobil v Evropě: velký dojezd a otravný cvrkot
auto.idnes.cz - Po, 15/10/2018 - 00:00
Nová generace Renaultu Zoe, nejprodávanějšího elektromobilu v Evropě, vypadá na papíře skvěle. Velký 40kWh akumulátor slibuje výborný dojezd a palubní 22kW nabíječka zase nejrychlejší domácí dobíjení. Velké výhody s sebou přinesly i nepříjemné komplikace.
Prodeje osobních aut s dieselovým motorem v EU prudce klesají, klesá i zájem o naftu
Auto.cz - Ne, 14/10/2018 - 17:31
Evropou se šíří nedůvěra k naftovým motorům, tvrdí Mezinárodní agentura pro energii (IEA).
- « první
- ‹ předchozí
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- následující ›
- poslední »
