Reklama

Agregátor zdrojů


Václav Klement by letos slavil 150 let: Život zakladatele automobilky Škoda byl velmi zajímavý

Autoweb - Út, 16/10/2018 - 14:00

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/181015_vaclav_klement-1868-1938-640x360.jpg

Václav Klement se narodil v pátek 16. října 1868 ve středočeských Velvarech. Po absolvování pětileté obecné školy nastoupil do učení na knihkupce. V té době se nadchnul pro jízdní kola. Zřejmě v roce 1883 nastoupil Klement jako příručí v mladoboleslavském knihkupectví, které o osm let později odkoupil. Přivydělával si svým hobby, cyklistikou: nabízel jízdní kola rakouských, anglických a německých značek.

S turnovským mechanikem Václavem Laurinem se Klement dohodl na založení společného podniku pro opravy a později výrobu jízdních kol. V prosinci 1895 zahájila v Mladé Boleslavi „Na Hejtmance“, v Benátské ulici č.p. 149/III, činnost přízemní dílna o ploše 120 m2. Již na jaře 1896 odstartovala ve firmě Laurin & Klement produkce bicyklů Slavia, velmi kreativní a agilní Václav Klement měl na starost hlavně obchodní záležitosti. V říjnu 1896 zavedl výhodný prodej na splátky, výrobky osobně propagoval, pracoval od pěti hodin ráno do jedenácti večer, jeho manželka Antonie v prvních třech letech podnikání vykonávala veškerou administrativní práci ve firmě.

Václav Klement byl vizionářem, držel prst na tepu doby a společnost L&K pod jeho vedením patřila – i ve světovém měřítku – k průkopníkům moderně koncipovaných „motorových dvoukolek“: 18. listopadu 1899 Klement na Bubenské dráze v Praze představil první dva modely motocyklů Slavia. Osobně je prezentoval i v zahraničí, sám motocykly skvěle ovládal, patřil k úspěšným závodníkům. Připomeňme jeho vítězství v největším závodě motorových vozidel v Rakousko-Uhersku, do vrchu Exelberg u Vídně dne 11. května 1902. Klement byl zároveň manažerem úspěšného mladoboleslavského týmu, spolupracovníka Václava Vondřicha dovedl 25. června 1905 k vítězství na neoficiálním mistrovství světa motocyklů v Dourdanu.

Produkce motocyklů firmy L&K již převažovala nad jízdními koly, jejichž výroba byla v březnu 1905 ukončena. Bylo třeba uvolnit výrobní kapacity, na popud V. Klementa se totiž intenzivně pracovalo na vývoji automobilu vlastní konstrukce, představeném v závěru roku 1905. Přes silné vlastenecké cítění Václav Klement z výrazných osobností cílevědomě budoval úspěšný mezinárodní tým. Angažoval například špičkového německého konstruktéra a závodníka ing. Ottu Hieronima. Pod vedením V. Klementa se mladoboleslavská automobilka stala jedničkou v rámci rakousko-uherské monarchie a úspěšně se etablovala na desítkách zahraničních trhů. Například v roce 1907 připadalo na export téměř 70 % obratu firmy.

Generální ředitel Klement byl všeobecně respektovanou osobností, platil za osobně skromného, zároveň na sebe i své spolupracovníky velmi náročného manažera, současně se silným sociálním cítěním. Ve složitém období první světové války se mu podařilo vyreklamovat zpět do továrny většinu zaměstnanců, kteří byli odvedeni na vojnu. Jím vedená společnost podporovala také rodiny vojáků a akutní nedostatek potravin řešila zajišťováním proviantu pro své osazenstvo.

Po první světové válce čelil V. Klement ztrátě tradičních exportních trhů i rozpadu monarchie, mimo jiné lukrativní produkcí leteckých motorů. Stabilizaci a další rozvoj firmy po ničivém požáru mladoboleslavské továrny z léta 1924 se v roce 1925 podařilo zajistit vstupem silného strategického partnera, plzeňské společnosti Škoda. Generální rada Klement poté především analyzoval trendy ve světovém automobilovém průmyslu. Poznatky a kontakty získané v roce 1927 během jeho studijní cesty do USA významně napomohly k vybudování moderně řešené mladoboleslavské továrny s pásovou výrobou, ale odrážely se i v moderním vedení propagace. Značka ŠKODA se na sklonku života svého spoluzakladatele pevně etablovala na pozici největšího výrobce automobilů v Československu.

Václav Klement zemřel 13. srpna 1938, v nedožitých 70 letech. Svého společníka v podnikání a především blízkého přítele Václava Laurina přežil o takřka osm let. Bydleli v Husově ulici č.p. 237 a 208, ob jeden dům, v těsném sousedství se nacházejí také jejich hroby na mladoboleslavském hřbitově.

Příspěvek Václav Klement by letos slavil 150 let: Život zakladatele automobilky Škoda byl velmi zajímavý pochází z Autoweb.cz

Oživovaný Borgward ve finančních problémech! Čínský majitel zvažuje jeho prodej

Auto.cz - Út, 16/10/2018 - 13:54

Jedna z kdysi největších německých automobilek se pokouší o návrat. Pod čínským majitelem se jí ale nedaří tolik, jak se předpokládalo.

Bubnová brzda stále žije. A má i své výhody!

Auto.cz - Út, 16/10/2018 - 12:50

U současných vozidel stále více převažují kotoučové brzdy, které i na zadní nápravě pomalu vytlačují ty bubnové. Přesto mají stále co nabídnout.

All Ride Show 2018: Krásné custom motorky už brzy v galerii Továrna

Autoweb - Út, 16/10/2018 - 12:00

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-18-640x360.jpg

Na třetím setkání custom maniaků bude k vidění přes 60 originálních motocyklů, převážně přestaveb z českých dílen, ale také od špičkových zahraničních stavitelů a garáží jako třeba z Rakouska, Německa nebo Spojených států.

Událost si bere za cíl ukázat custom scénu v celé šíři. „Nevystavujeme jen showbiky, ale motorky všech možných stylů, na kterých lidé běžně jezdí. Chceme, aby návštěvníci viděli, že existuje spousta přístupů a postupů, jak vytvořit originální stroj. Na jedné straně to můžou být motorky, na jejichž stavbě se pracovalo s ultrapřesným laserem, na druhé pak stroje postavené v malé garáži za stodolou, přičemž oba výsledky můžou být stejně fascinující,“ uvádí jeden z organizátorů Jan „Somik“ Somerauer.

Objeví se stroje známých stavitelů i zahraniční kousky, které pořadatele usilovně nahání po celé Evropě. „Letos to budou opravdu pecky od rakouských Vagabund či Titan, berlínských Urban Motorcycles, Hookie Co. z Drážďan a díky skvělým vztahům s lidmi z mnichovského BMW Motorrad budeme moci vystavit i stroje od švýcarských VTR, britských Sinroja, či Sosa Metalworks a Revival Cycles z USA,” doplňuje další z pořadatelů a sám vystavující Viktor Říha.

Na All Ride Show je pravidlem, že se nikdy nevystavují stejné motorky. K vidění tak budou především nové kousky, z nichž některé čeká světová premiéra. Výstava představí vedle hlavní expozice také několik specialit. Zastoupeny budou opět motorky závodící ve sprinterských (dragster) závodech evropského seriálu Sultans of Sprint, kterých se představí ještě více než loni. Příchozí se můžou těšit i na klasické choppery, jak je známe třeba z filmu Easy Rider. Právě ty byly v poslední dekádě vytlačeny z hlavní scény café racery. „I díky úsilí Kamila z Chopp Brothers chceme na All Ride Show ukázat, že motorky s prodlouženými vidlemi nejsou módní trend, ani nepatří jen na výstavy, ale že se celou dobu staví na ježdění, prostě že nevymírají. Oslavit to chceme vloženou expozicí nazvanou trefně Chopper`s Not Dead!” doplňuje Viktor Říha.

Program začíná 26. října v 18 hodin, kdy se otevřou brány a první hosté budou mít příležitost nahlédnout dovnitř. Dozvědět se něco o výstavní hale Továrna budou mít v pátek šanci až do 22 hodin. V sobotu i v neděli se výstava otevírá v 10 hodin dopoledne. V sobotu zůstanou otevřeny do osmi večer, kdy začíná afterparty v nedalekém klubu Klasick Wheels. Nedělní program zakončí vyhlášení soutěže o nejlepší motorku v 17 hodin a o hodinu později se dveře haly zavřou nadobro. Budovu totiž čeká demolice a na jejím místě vznikne developerský projekt. Pro ty, co nebudou mít příležitost přijet se na motorky podívat osobně, je připraven exkluzivní live stream s detailním představením prémiových přestaveb a nejzajímavějších kousků.

Vstupné na výstavu je dobrovolné, přičemž diváci mohou svůj příspěvek vhodit nejen na začátku, ale klidně až při odchodu, kdy lépe ocení, jak se jim výstava líbila. Tím způsobem tak můžou už letos

podpořit výstavu v roce 2019 v její výjimečné podobě – bez sponzorů, log a reklamních bannerů. Pořadatelé na All Ride Show zvou nejen obdivovatele motorek, ale i rodiny s dětmi, pro které jsou připravené soutěže a papíry s pastelkami ke zvěčnění svých favoritů. Připraven je doprovodný program ve formě obchodů, galerií a workshopů ze světa custom kultury. O jídlo a pití se postarají dva bary a foodtruck.

Jak doplňuje Viktor Říha, který má spolu se svými parťáky pořadateli v holešovické Továrně dílnu a klub: “Přijďte se rozloučit se sezónou, ale taky s Továrnou. S All Ride jsme Továrnu vesele před dvěma roky otevřeli a teď jí pojďme ještě veseleji uzavřít. Ale nebojte, protože na jaře se zase naskočí na motorky a na konci října se zase někde uvidíme. All Ride jsou teprve tři roky, takže má ještě všechno před sebou.”

Příspěvek All Ride Show 2018: Krásné custom motorky už brzy v galerii Továrna pochází z Autoweb.cz

Průkopník automobilismu Václav Klement se narodil před 150 lety

auto.idnes.cz - Út, 16/10/2018 - 12:00

Konec 19. století byl zlatou érou rozvoje průmyslu, v té době byly položeny základy řady dodnes prosperujících podniků. Jedním z nich je Škoda Auto, jejíž předchůdce firma LaurinKlement byla založena v roce 1895. Spoluzakladatelem firmy se stal Václav Klement, který narodil 16. října 1868 ve Velvarech.

Porsche vyplňuje nabídku Panamery. Co nabízí nová verze GTS?

Auto.cz - Út, 16/10/2018 - 11:58

Novinka s historickým označením vyplňuje mezeru mezi verzemi Panamera 4S a Panamera Turbo. Pohání ji podladěný osmiválec.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk má po úpravě 1.200 koní. Ve sprintu natře i supersport

Auto.cz - Út, 16/10/2018 - 10:49

Přijde vám sériových 707 koníků pod kapotou Grand Cherokee Trackhawk málo? Hennessey pro vás má šílené řešení.

Toyota připravuje sen každého futurologa – létající auto. Máme patentové obrázky!

Autoweb - Út, 16/10/2018 - 10:00

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/foto-640x360.jpg

Patentovaný vynález nese označení „vůz s dvojím režimem provozu, kola pro vozidla a metoda přechodu z pozemního do vzdušného režimu“. Návrh popisuje vozidlo na kolech, které je vybaveno unikátním zavěšením. Kola upevněná na dlouhých vahadlech mohou ve vertikální pozici fungovat klasicky – jako u obyčejného automobilu, anebo v pozici horizontální vystupovat mimo obrys karosérie. V tom případě se z kol vysunou vrtule, jež se otáčejí dostatečně rychle na to, aby vynesly vůz do vzduchu.

Toyota vymyslela kolo a vrtule v jednom, poháněné samostatným elektromotorem napájeným baterií, generátorem s plynovou turbínou nebo vodíkovým palivovým článkem. V návrhu se dočteme, že funkci zdroje napájení může vykonávat v podstatě jakékoli zařízení dodávající energii, jež je dostatečně výkonné pro daný účel. Toyota bere v úvahu možnost, že se v pozemním režimu bude automobil ovládat změnou otáčkové rychlosti levých nebo pravých kol. Tento systém řízení v současné době využívají stavební stroje nebo tanky.

Spatří někdy létající Toyota světlo světa? Těžko říci. Jedná se o dokonalý nápad na prototyp, který by nadchl trh s užitnou elektronikou Consumer Electronics Show v Las Vegas. Na druhé straně, od patentu ke konceptu vede ještě velmi dlouhá cesta.

Příspěvek Toyota připravuje sen každého futurologa – létající auto. Máme patentové obrázky! pochází z Autoweb.cz

Modernizovaný Ford Edge vstupuje na český trh. Nabízí dva nové turbodiesely EcoBlue

Auto.cz - Út, 16/10/2018 - 09:54

Ford Edge se v rámci faceliftu dočkal nových vznětových motorů. Dvoulitry EcoBlue znamenají vyšší výkon než dosud.

Test zimních pneu 2018: za nové gumy si připlaťte, ty levné propadly

auto.idnes.cz - Út, 16/10/2018 - 09:30

Čeká vás nákup nových zimních pneumatik? Řiďte se podle toho, jak se jednotlivé pneumatiky chovají na sněhu, ledu nebo mokrém studeném asfaltu. Letos si za zimní gumy raději trochu připlaťte. Dva levnější modely v aktuálním testu německého autoklubu ADAC pro zimu 2018 zcela propadly.

Opel Insignia už koupíte s novým benzinovým motorem 1.6 Turbo. Máme kompletní technická data

Auto.cz - Út, 16/10/2018 - 08:52

Vlajková loď Opelu nedávno přišla o nejvýkonnější motor v nabídce. Silný dvoulitr nahrazuje zážehová šestnáctistovka. Co umí?

Dacia Duster přijde o velkou výhodu v terénu. Kvůli modernímu dieselu

Auto.cz - Út, 16/10/2018 - 08:00

Bestseller automobilky Dacia dnes sice koupíte s moderní vznětovou patnáctistovkou, ne všichni z toho ale mohou mít radost. Jízda v terénu totiž bude náročnější.

První Scania XT s pohonem na CNG zamířila do Belgie

Auto.cz - Út, 16/10/2018 - 07:31

Scania P 340 4×2 pro belgické město Hasselt se stala prvním zástupcem řady XT, který byl dodán s pohonem na CNG (Compressed Natural Gas).

To jsou troubové! Kvůli přemíře ega si zničili svá auta

Autoweb - Út, 16/10/2018 - 06:00

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/videa-nehody-640x360.jpg

16Vlastně to chápeme. Ti, kteří se účastní podobných akcí zpravidla řídí nějaké velmi zajímavé auto se spoustou koní, potkají se s podobnými nadšenci, a navíc kolem postává hodně fanoušků těchto aut, což některým dává pocit, že mají křídla. Spolu s počtem fanoušků těchto akcí zároveň roste sebevědomí a ego některých majitelů super aut, což bohužel často vede k rychlému pádu.

Tím pádem v těchto případech často bývá dopravní nehoda. Ať už se jedná o lehké ťukance nebo o utržená kola, přítomnost jiných super aut a obdivovatelů roste počet těchto nehod takřka geometrickou řadou.

Následující videa vám ukáží přehlídku všech těch, kteří svou minutu slávy neustáli, a tak se jim celé YouTube směje. Ne proto, že bourali. Ale proto, jak bourali. Jde o to, že často zbytečně přišlápnou plyn, pokouší se o drifty, chtějí se ukázat a ani jedno z toho jim nevyjde. A přitom stačilo jediné. Ubrat plyn. Pak by z akce odjeli v pohodě, a ještě by stihli zamávat všem přihlížejícím. No, za peníze si rozum nekoupíš…

Příspěvek To jsou troubové! Kvůli přemíře ega si zničili svá auta pochází z Autoweb.cz

Toyota RAV4 přijíždí do Evropy v novém, zatím jen jako hybrid

auto.idnes.cz - Út, 16/10/2018 - 00:00

K pětadvacátým narozeninám modelu RAV4 si Toyota nadělí již pátou generaci. Ta je od pohledu hranatější, ale také prostornější a technicky propracovanější. V novém vydání se navíc loučí s konvenčním pohonem, až později přibude benzinový dvoulitr.

Drahé značky VW se inspirují u Ferrari, spekulují o vstupu na burzu

auto.idnes.cz - Út, 16/10/2018 - 00:00

Porsche by se mohlo vyčlenit z koncernu Volkswagen a stát se součástí skupiny luxusních značek spolu s Bentley, Bugatti a Lamborghini, které by jako jeden subjekt vstoupily na burzu. S informací přišel magazín Autonews Europe, který hovořil s finančním šéfem Porsche Lutzem Meschkem.

Žebřík?! Nová Škoda má název, který tak trochu vybočuje z řady…

Autoweb - Po, 15/10/2018 - 19:20

https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/zebrik-640x360.jpg

Někteří možná doufali (marně) v návrat Škody Popular, nicméně dnes už víme, že se novinka bude jmenovat jinak. Žebřík. Anebo schody, výraz „scala“ lze z latiny přeložit dvěma způsoby. Líbí se vám? Tak či tak si budete muset zvyknout, stejně tak i na to, že nový model nebude mít na pátých dveřích tradiční logo, ale nápis Škoda. Následuje oficiální tisková zpráva:

„Po první siluetě odhaluje nyní ŠKODA také jméno nového kompaktního vozu – ŠKODA SCALA. Pochází z latinského slova „scala“, což lze přeložit jako „schody“ nebo „žebřík“, a představuje zároveň pro automobilku další velký krok vpřed v segmentu kompaktních vozů. Jako první model značky ŠKODA v Evropě bude mít SCALA uprostřed pátých dveří namísto loga značky nápis ŠKODA.

Bernhard Maier, předseda představenstva společnosti ŠKODA AUTO, zdůrazňuje: „S novým modelem ŠKODA SCALA otevřeme další kapitolu ve třídě kompaktních vozů značky ŠKODA. Jedná se o zcela nově vyvinutý vůz, který v této třídě stanoví nové standardy v oblasti technologií, bezpečnosti a designu. Jsme přesvědčeni o tom, že SCALA má nejlepší šance k tomu, aby pro značku ŠKODA nově definovala segment A.“

S modelem SCALA představuje ŠKODA nový emocionální design exteriéru i interiéru poprvé v sériovém provedení. Design vzbudil pozornost už na autosalonu v Paříži, a to díky studii VISION RS. S novým modelem učinila česká značka velký krok i po technické stránce, když nabízí inovativní prvky výbavy, které byly dosud běžné jen ve vozech vyšších tříd. Jméno SCALA, pocházející z latiny, tedy nový vůz skvěle vystihuje. Do češtiny jej lze přeložit jako „schody“ nebo „žebřík“. S modelem SCALA vystoupá ŠKODA hned o několik vývojových stupňů. Dokonale také ztělesňuje soubor hodnot značky, výstižně shrnutý pojmem „Smart Understatement“.

Nová ŠKODA SCALA se vyznačuje i dalším novým a jedinečným znakem: Jako první evropský sériový model značky zdobí záď tohoto kompaktního vozu namísto loga nápis ŠKODA, umístěný uprostřed pátých dveří.

Tolik tedy vyjádření automobilky, je tedy jasné, že nový model jde mimo tradiční názvy s historickým kontextem jako Octavia či Felicia, stejně jako mimo linii Q, protože vedle Karoqu a Kodiaqu, tedy mezi SUV, Scala stát nemá.

Příspěvek Žebřík?! Nová Škoda má název, který tak trochu vybočuje z řady… pochází z Autoweb.cz

FSO Polonez: Polský hatchback od Giugiara slaví 40 let

Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 18:49

Hatchback polské značky s italskou technikou i designem patřil mezi automobilové vytrvalce. Vyráběl se dlouhých 24 let.

Nástupce Škody Rapid má jméno Scala. Odhalí se na sklonku roku v Izraeli

auto.idnes.cz - Po, 15/10/2018 - 18:02

Koncept Vision RS, který v uplynulých týdnech na autosalonu v Paříži naznačil podobu nástupce modelu Rapid, zná své civilní jméno. Nová škodovka se bude jmenovat Scala. Premiéru bude mít koncem letošního roku na speciální akci v izraelském Tel Avivu.

McLaren odhaluje detaily modelu Speedtail. Hyper GT v lecčems připomene legendární F1

Auto.cz - Po, 15/10/2018 - 17:50

Novinka z Wokingu s uprostřed umístěným volantem bude hybridem s výkonem přesahujícím 1.000 koní.

Anketa

Jezdím vozem:

Poslední komentáře

Reklama

RSS kanál

Syndikovat obsah